ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก | ปืนน็อตรีเวทมือเดียว | ปืนน็อตรีเวทมือสอง | ปืนน็อตรีเวทมือสอง |
เอสเอสเอ็ม 360G | ND 80 | ND 100 | |
ยาว * กว้าง | 265*134มม | 350*125มม | 430*135มม |
จังหวะ | 9 มม | 5 มม | 7 มม |
ช่วงการจับ | M3 M4 M5 M6 | M4 M5 M6 M8 | M5 M6 M8 M10 |
แอปพลิเคชัน | น๊อตหมุดย้ำวัสดุทั้งหมด |
แอปพลิเคชัน
ปืนน็อตยึดแบบแมนนวลเป็นเครื่องมือตอกหมุดที่ใช้เป็นพิเศษสำหรับการดึงและตอกหมุดน็อตสามารถดึงและตอกหมุดหมุดย้ำ M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 ได้หลายแบบใช้งานง่ายและสะดวก
ปืนรีเวทใช้สำหรับยึดและรีเวทแผ่นโลหะ ท่อ และอุตสาหกรรมการผลิตอื่นๆในปัจจุบัน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการโลดโผนของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมเบา เช่น รถยนต์ การบิน รถไฟ เครื่องทำความเย็น ลิฟต์ สวิตช์ เครื่องมือ เฟอร์นิเจอร์และของตกแต่งพัฒนาขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการเชื่อมน็อตของโลหะแผ่นและท่อบาง เช่น การหลอมละลาย และการเลื่อนต๊าปเกลียวภายในได้ง่ายสามารถตอกหมุดได้โดยไม่ต้องแตะเกลียวใน และไม่ต้องเชื่อมน็อตมีประสิทธิภาพในการโลดโผนสูงและใช้งานได้สะดวก
วัตถุประสงค์ของปืนขันน๊อตแบบแมนนวล:
หากจำเป็นต้องติดตั้งน็อตของผลิตภัณฑ์ภายนอก แต่พื้นที่ภายในเล็กเกินไปที่จะให้หัวรับแรงกดของรีฟเตอร์ย่อยเข้าสู่กระบวนการตอกหมุดย้ำและตอกหมุดและวิธีอื่นๆ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงได้ จากนั้นตอกหมุดย้ำและ การขยายโลดโผนไม่สามารถทำได้ต้องใช้หมุดดึงเพื่อยึดแผ่นและท่อ (0.5 มม. - 6 มม.) ที่มีความหนาต่างกันปืนโลดโผนแบบใช้ลมหรือแบบแมนนวลสามารถใช้สำหรับการโลดโผนเพียงครั้งเดียว ซึ่งสะดวกและมั่นคงแทนที่น็อตเชื่อมแบบดั้งเดิมและชดเชยข้อบกพร่องของแผ่นโลหะบาง การเชื่อมหลอมเหลวของท่อบาง ความผิดปกติของน็อตเชื่อม ฯลฯ
ปืนน็อตโลดโผนแบบแมนนวลเป็นเครื่องมือโลดโผนพิเศษสำหรับน็อตโลดโผน
1. เลือกหัวปืนและโบลต์รีเวทที่สอดคล้องกันตามขนาดน็อตรีเวท คลายน็อตปรับ คลายเกลียวปลอกหัวปืน สอดน็อตรีเวทเข้าไปในรูติดตั้งที่เจาะด้วยเครื่องมือน็อตรีเวท และยึดน็อตรีเวท
2. กดน็อตและกดที่จับทั้งสองด้านของเครื่องมือน็อตหมุดย้ำไปทางแถบกลมตรงกลางด้วยแรงเพียงเล็กน้อยดังนั้นการกดควรแม่นยำระวังอย่าบีบที่จับทั้งสองด้านซ้ำๆ จะทำให้เกลียวยึดในน็อตเสียหายดึงลูกเบกาไลต์ออกมาอีกครั้ง และสลักเกลียวจะออกจากรูเกลียว
3. คลายหัวบอลเครื่องมือจะหลุดออกจากน็อตหลังจากคลายออกจนสุดระวังอย่าดึงเครื่องมือน็อตหมุดย้ำโดยตรง เพื่อไม่ให้เกลียวในน็อตเสียหาย